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25.02.2024: Die ersten Beiwagen der "Elektrischen" waren gebrauchte Wagen der Pferdebahn.
15.02.2024: Bei den Schienenfahrzeugen fehlten bisher die V-Triebwagen - jetzt nicht mehr. |
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Weihnachten auf der Zeil Ende der 60er Jahre, als es in der
Innenstadt nur Busse und Straßenbahnen gab - und viele Autos... |
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Die Hauptwache um 1930, damals wie heute Mittelpunkt der Stadt und zentrale Umsteigestation, heute jedoch mit U- und S-Bahn. |
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Der "neue" Ostbahnhof nach der Eröffnung im Jahr 1913 auf einer Postkarte. Sein nach dem Krieg errichteter Nachfolgebau ist schon ebenso Geschichte. |
Die Leitstelle Hauptwache 1975 nach Eröffnung der B-Strecke (auf der Tafel unter der A-Strecke) |
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Postkartenansicht vom Kaiserplatz Rtg. Roßmarkt, Linie 10 begegnet der 23 |
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Ansichtskarte Bockenheimer Warte mit 2 Pferdebahnen um 1895. Die
Bahn vorne fährt nach Rödelheim, die hintere Rtg. Hauptwache. |
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Luftaufnahme
des ehemaligen Fugplatzes am Rebstock, 30er Jahre. Wo damals Flugzeuge
standen, befindet sich heute der große Parkplatz der
Kraftfahrzeug-Zulassungsstelle. Rechts die Flughafenstraße, heutige
Mönchhofstraße. Die Schmittstraße gab es noch
nicht. Links hinter den beiden Eisenbahnstrecken die Nordwestecke des
Gallusviertels mit Schloßborner und Rebstöcker Straße. |
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